北千住駅を最寄りとするエリアの中古マンションが実際にいくらで成立しているかを、国土交通省の成約価格データから独自集計しました。ポータルサイトの売出価格ではなく、成立した価格ベースの相場です。
北千住駅の集計サマリー
| 路線 | 日比谷線・伊勢崎線・常磐新線・千代田線・常磐線(東京地下鉄・東武鉄道・首都圏新都市鉄道・東日本旅客鉄道) |
|---|---|
| 乗降客数 | 1日平均約112.1万人(2023年度) |
| 集計件数 | 276件(8地区・2021年以降) |
| ㎡単価の中央値 | 71万円/㎡(60㎡なら約4,261万円) |
築年帯別の㎡単価
中古マンションの価格はまず築年数で決まります。北千住駅圏の成約データを築年帯で分けると次のとおりです。
| 築年帯 | ㎡単価の中央値 | 60㎡なら | 取引件数 |
|---|---|---|---|
| 築0-10年 | 88.6万円/㎡ | 約5,314万円 | 68件 |
| 築11-20年 | 72.5万円/㎡ | 約4,350万円 | 99件 |
| 築21-30年 | 74.6万円/㎡ | 約4,479万円 | 60件 |
| 築31年以上 | 53.3万円/㎡ | 約3,200万円 | 49件 |
北千住駅圏では、築31年以上の㎡単価は築0-10年の約60%です。この下がり方は、買った物件をいずれ売るときに自分が立つカーブでもあります。買う前に売るときの水準まで見ておくのが、本サイトの言う出口設計です(考え方は買う前に確認する出口の3基準へ)。
予算からの逆引き(60㎡の場合)
「北千住駅圏に住みたいが、いくらあれば届くのか」を、築年帯別の中央値から逆に引いた表です。予算ごとに、中央値ベースで手が届く最も新しい築年帯を示しています。
| 予算(60㎡) | 届く築年帯 | その帯の中央値(60㎡換算) |
|---|---|---|
| 3,000万円 | 中央値ベースでは届かず | - |
| 4,000万円 | 築31年以上から | 約3,200万円 |
| 5,000万円 | 築11-20年から | 約4,350万円 |
| 6,000万円 | 築0-10年から | 約5,314万円 |
| 8,000万円 | 築0-10年から | 約5,314万円 |
中央値との比較なので、個別の物件はこの上下に分布します。「届かず」の予算帯でも、駅距離や階数を妥協した物件なら見つかることがあります。
駅からの距離帯別の水準
同じ北千住駅圏でも、駅寄りの地区と離れた地区では水準が違います。取引の所在地区(町名)の代表点から駅までの直線距離で帯分けしました。
| 駅からの距離(地区代表点) | ㎡単価の中央値 | 取引件数 |
|---|---|---|
| 800m以内 | 76万円/㎡ | 235件 |
| 800m〜1.5km | 55.6万円/㎡ | 41件 |
| 1.5km超 | - | - |
物件単位の駅徒歩分数ではなく町の代表点からの直線距離による帯分けです。粗い近似ですが、「駅前と駅遠でどの程度差がつく駅なのか」の目安になります。差が小さい駅では、駅から離れた物件が相対的に割安とは言えないことになります。
集計に使った地区
北千住駅を(直線距離で)最寄りとする地区の一覧です。透明性のため、割当の根拠をそのまま載せています。
| 地区 | 市区 | 駅までの直線距離 | 取引件数 |
|---|---|---|---|
| 千住 | 足立区 | 約320m | 83件 |
| 千住東 | 足立区 | 約490m | 72件 |
| 千住寿町 | 足立区 | 約660m | 45件 |
| 千住中居町 | 足立区 | 約660m | 24件 |
| 千住元町 | 足立区 | 約1.4km | 22件 |
| 千住大川町 | 足立区 | 約1.1km | 15件 |
| 千住旭町 | 足立区 | 約200m | 11件 |
| 千住龍田町 | 足立区 | 約900m | 4件 |
近隣の駅と比べる
直線距離で近い駅の水準です。「1駅ずらす」検討の入口として使ってください(数字は各駅圏の全築年の中央値なので、比較の確定は各駅ページの築年帯そろえで)。
| 駅 | 北千住駅からの距離 | ㎡単価の中央値 | 取引件数 |
|---|---|---|---|
| 京成関屋 | 約0.9km | 58.7万円/㎡ | 107件 |
| 千住大橋 | 約1.1km | 74.7万円/㎡ | 222件 |
| 五反野 | 約1.9km | 50.7万円/㎡ | 100件 |
| 南千住 | 約1.9km | 70万円/㎡ | 524件 |
| 堀切菖蒲園 | 約2km | 48.5万円/㎡ | 130件 |
データについて(読むときの注意)
- 駅への割当は近似です。駅への割当は、取引の所在地区(町名)の代表点から直線距離で最も近い駅によるものです。物件ごとの最寄駅・駅距離ではありません。駅の位置・路線・乗降客数は国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」、地区代表点は国土交通省「位置参照情報」を加工して作成しています。
- 川や幹線道路を挟む地区では、生活上使う駅と割当が異なる場合があります。上の「集計に使った地区」で割当をそのまま開示しています。
- 成約価格のみを集計しています。買主アンケート由来の取引価格情報は含めていません。
- 中央値であって査定額ではありません。個別の物件は駅距離・階数・管理状態で上下します。
- 「調停・競売等」の記載がある取引は集計から除いています。
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